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噪聲治理

轉(zhuǎn)子不平衡噪聲的降低

對于一臺完全平衡的電機(jī)，如果與其它設(shè)備成套，則由于軸系聯(lián)接后，軸承支承的剛度和振動形式的變化以及其它原因，例如，被連接的設(shè)備本身不平衡、沒找好中心等，仍可能發(fā)生不許可的振動與噪聲。因此，應(yīng)當(dāng)對整個(gè)轉(zhuǎn)動系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行校動平衡工作。

此外，還應(yīng)注意平衡的穩(wěn)定性，尤其運(yùn)行發(fā)熱后的穩(wěn)定性。同時(shí)，也不可忽視同軸上安裝的其它部件如風(fēng)扇、鍵等的動平衡。

噪聲治理

空氣動力噪聲的控制

空氣動力噪聲的控制。在中型和大型電機(jī)中，冷卻空氣通過軸向上對齊的定、轉(zhuǎn)子風(fēng)道時(shí)可產(chǎn)生汽笛噪聲；減少這種噪聲的一種有效方法是在定子徑向風(fēng)道口附近放置吸聲材料。

汽笛噪聲還可以由例如高速感應(yīng)電動機(jī)轉(zhuǎn)子導(dǎo)條與定子繞組端部之間的間隙等其它原因所引起。采用封閉罩或閉路通風(fēng)系統(tǒng)，可使主要噪聲降低達(dá)20dB或更多。但要考慮由于罩壁的反射作用，罩內(nèi)的聲壓級將高于無罩時(shí)在同一點(diǎn)的數(shù)值。

如何降低空壓機(jī)排氣口噪聲

對于流量小于20m3/min空壓機(jī)，噪聲不高且主要為高頻，一般可采用阻性消聲器。阻性消聲器的優(yōu)點(diǎn)是能在較寬的中高頻范圍內(nèi)消聲，特別對高頻聲波有突出的消聲作用。阻性消聲器利用氣流管道內(nèi)不同結(jié)構(gòu)形式的多孔吸聲材料(常稱阻性材料)吸收聲能，降低噪聲的消聲器，是各類消聲器中形式1多、應(yīng)用廣的一種消聲器，且具有較寬的消聲頻率范圍，在中、高頻率段消聲性能尤為顯著。阻性消聲器有下列幾種類型：管式消聲器、彎頭式消聲器、小室式消聲器式、圓盤式消聲器。